花园金波与中车戚墅堰所达成战略合作 助力中国高铁等全系列轨道交通领域关键零部件实现国产化

花园金波与中车戚墅堰所达成战略合作

助力中国高铁等全系列轨道交通领域关键零部件实现国产化

7月7日上午，随着花园金波公司与中车戚墅堰所双方代表分别在协议上签字，标志着双方正式确立战略合作关系，将在轨道交通联轴节用金属波纹管的研发、生产、供应上展开深化合作，打破国外垄断局面，掌握关键核心技术，助力中国高铁等全系列轨道交通领域关键零部件实现国产化。

东阳市政协副主席金德良，花园联合党委书记、花园村党委书记兼村委会主任、花园集团董事长兼总裁邵钦祥，中车戚墅堰所副总经理庄军出席并讲话。花园金波公司董事长邵燕青介绍合作项目具体情况。东阳市相关部门负责人等领导参加仪式。

邵钦祥表示，花园金波公司和中车戚墅堰所达成战略合作，对于促进花园金波公司金属波纹管生产销售、金属材料的研究和打破核心基础零部件进口技术垄断并实现国产化都具有十分重要的意义。他认为，通过合作能够为双方优势互补、技术共建、资源共享等多方面工作带来显著成效，有利于共同解决开发和提升金属波纹管的制造、使用、研发等方面的能力，促成双方在轨道交通联轴节用金属波纹管产品的生产供应上形成紧密、稳定的合作关系。他希望，花园金波公司要对标国际最高标准、最好水平，以客户需求和市场要求为导向，以科技创新和品牌创建为引领，转变发展方式，把企业打造成具有核心竞争力的高端零部件制造企业，为中国金属波纹管行业的快速发展增添新动力。

庄军对花园的发展成就表示由衷的敬佩，对花园金波公司经营理念、专业团队、高端行业的业绩留下了深刻的印象。他指出，中华民族的伟大复兴必须要有坚强的实业基础作为保证。根据国家相关产业战略，国家对包括轨道交通联轴节在内的一批“卡脖子”工程项目进行了国产化部署，中车戚墅堰所承接了联轴节的国产化开发项目，成为探索高端技术工艺、突破重点产业领域的探路者和排头兵。他表示，花园金波公司生产的波纹管产品，后续将正式成为中车戚墅堰所轨道交通联轴节上的重要零件，希望花园金波公司能继续为中车戚墅堰所提供更多创新思路，期待双方以一种开放、包容、共享的心态去开展好后续具体工作，彼此取长补短，互相精诚合作，为双方搭建更多互信互利的合作平台，进而实现大家都高度认可的共赢局面。

邵燕青表示，花园金波公司拥有三大显著优势，一是公司一直专注于金属波纹管的开发及制造，拥有系统的波纹管开发数据及充足的技术经验；二是公司产品在液体动态密封、压力传感控制和管路柔性连接等方面性能卓越，已经得到长期验证；三是有花园集团这样坚强的后盾，使得公司在行业内更能沉下心来在这个细分市场深耕细作。今后，花园金波公司将全力配合中车戚墅堰所，发挥波纹管的设计及工艺制造经验，贡献公司的软硬件资源，为中车戚墅堰所的轨道交通事业提供花园方案。

金德良对双方合作签约表示祝贺。他指出，花园金波公司与中车戚墅堰所此次签约，标志着双方进入到更加紧密合作、共谋发展的新阶段，是双方加强高层次战略合作、携手加快军工产业民用化发展建设的重要举措，必将为东阳工业高质量发展插上科技腾飞的翅膀，期待双方以此次签约为契机，发挥各自优势，努力在轨道交通领域的科研技术、新产品研发、成果转化等方面取得更多创新成果并在东阳加速转化，为辐射带动全市产业转型升级提供强有力支撑。东阳也将积极做好对接和服务工作，为双方深化合作创造更好环境、提供更多支持，携手打造央企民企合作新典范，共创美好未来。

中车戚墅堰所原直属于铁道部，是承担中国高铁国产化工作的主力军。高铁已成为我国装备制造业的一张“金名片”，但仍有部分关键零部件需要依赖进口，轨道交通用波纹管就是其中之一。花园金波公司是国家高新技术企业，拥有50多年的金属波纹管生产制造经验，建有浙江省级金属波纹管研发中心和企业技术中心，拥有30多项创新发明专利和一批技术领先的重点新产品，对轨道交通用波纹管进行了近10年的跟踪研究，已经成功研制出了符合中国轨道交通运营要求的高寿命金属波纹管，并应用于多个型号的机车。

根据协议，花园金波公司与中车戚墅堰所通力协作，发挥中车戚墅堰所在轨道交通装备关键零部件设计、试验验证、生产装配、资源管理等方面的专业性优势，结合花园金波公司具备丰富的金属波纹管设计、工艺、制造经验及相应产线硬件资源。双方进行优势互补，充分发挥自身在技术、管理方面的优势，互相支持，共同攻关解决金属波纹管在设计、制造、使用、售后等全过程中存在的突出难点问题，不断提升互信程度，并逐步拓展合作项目，完成所有联轴节金属波纹管的国产化开发，助力中国实现全系列轨道交通关键零部件国产化。